|

KAILASH

НИКАКИХ ИЗЛИШЕСТВ, БОЛЬШЕ ОСТРЫХ ОЩУЩЕНИЙ!


ВЗЛЁТ ВМЕСТО СПУСКА!
KAILASH предлагает требовательным альпинистам минималистичное, но логичное общее решение, где веселье и немного азарта не упускаются из виду. Малый вес (всего 1.95 килограмма / размер 16) и одновременно прочная комбинация материалов гарантируют баланс как в рюкзаке, так же и в воздухе. Такой же удачный компромисс между маневренностью и безопасностью, отраженный в классификации EN/LTF C, которая для миникрыла является малотребовательным. Это дает возможность проверить себя.

Что нового?
С использованием улучшенной ткани Porcher Skytex 27 Classic II, содержит двойной слой легкой ткани от мирового лидера на рынке. Мы выбрали материал, который в три раза прочнее, чем обычные материалы массой 27 г/м². Данный материал стратегически используется на переднем кромке, где происходит наибольший износ, следовательно KAILASH хорошо подготовлен к «грубым» взлетам. Благодаря дополнительному усилению в центрах нервюр передней кромки крыла, передний край остается более стабильным во всех ситуациях, что обеспечивает легкие взлеты и улучшенный глайд — даже при использовании акселератора. Таким образом максимальная скорость может быть полностью использована.

Как он летает?
Идеальная передняя кромка крыла KAILASH и его небольшая общая площадь обеспечивают легкие старты, откуда желаете взлететь. Если площадка для взлета очень крутая или покрыта снегом, параплан можно также легко зафексировать на земле, используя петли крепления «Snow Pins». Они автоматически раскрепляются во время взлета. В воздухе этот параплан впечатляет достойной максимальной скоростью и приятной динамичностью управления, что делает его подходящим для широкого диапазона ветровых условий и позволяет выполнять маневры с высокой нагрузкой на крыло. Любители динамичного полёта также оценят очень непосредственное управление! Даже малейшие импульсы мгновенно реализуются на UP KAILASH. С этим крылом вы можете игриво приблизиться к динамичному полёту — настолько азарта, сколько вам захочется, чтобы идеально завершить горную экскурсию. Кстати, что касается посадки, KAILASH убеждает своим отличным поведением при приземлении. Четкое преимущество перед однослойными парящими крыльями.

Кому подходит KAILASH?
Продвинутые парапланеристы с альпийскими амбициями (походы и полеты, бег по горам, бивачные туры и соответствующие соревнования) оценят этот легкий миникрыл категории EN/LTF C как надежное и маневренное средство спуска с небольшим размером упаковки и легким весом. В качестве легкого параплана мы поставляем KAILASH с нашими чрезвычайно легкими свободными концами из плоских строп Dyneema в стандартной комплектации, однако он также может поставляться со стандартными свободными концами по запросу. Это имеет значение в весе, а также в требованиях к пилоту, потому что стандартные свободные концы гарантирует более легкое управление свободными концами. Минималистские безоплеточные стропы KAILASH состоят из строп Edelried Aramid.
Совет: те, кто любит совмещать свои горные туры с кросс-кантри, найдут себе идеального партнера в лице нашего сверхлегкого LHOTSE 2 (EN/LTF B) или нашего высококлассного KANGRI HPR.

В комплекте: мешок размера S, мешок для свободных концов, компрессионный ремень, подарок UP, ремонтная заплата Skytex, наклейки UP.
Рюкзак можно заказать дополнительно!
Узнайте больше о рюкзаке UP Summiteer Light здесь!

Стандартные расцветки

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  
Размер1619
Площадь поверхности  (м2)16,418,9
Площадь проекции (м2)13,916,1
Размах (м)8,99,6
Проекционный размах (м)6,9 7,4 
Удлинение4,94,9
Проекционное удлинение3,43,4
Количество секций3333
Общая длина строп, включая клеванты (м)225241
Общее количество строп, включая клеванты212212
Полный вес купола (кг)1,952,2
Сертифицировано в категории EN/LTFCC
Взлётный вес (кг)55-9055-100
HIKE & FLY

Материалы

МестоположениеМатериал
Верхняя поверхность спередиPorcher Skytex 32 Universal
Узкая полоса верхуPorcher Skytex 27 Classic II
Широкая полоса сверхуPorcher Skytex 27 Classic II
Верхняя поверхность сзадиPorcher Skytex 27 Classic II
Нижняя поверхностьPorcher Skytex 27 Classic II
Cтенки секций (нервюры)Porcher Skytex 27 Hard
Стропная галерея
Edelrid 8000U – 050/070/090/130/190 (Aramid без оплетки)
Средние стропыEdelrid 8000U-230/190/130 (Dyneema без оплетки). Colors A red, B/C neutral, STI green/grey
Главные стропыEdelrid 8000U-230/190/130 (Dyneema без оплетки). Colors A red, B/C neutral, STI green/grey
Клеванные стропыCousin 989-2,1 (Dyneema с оплеткой) / Edelrid 8000U-050/090 (Aramid без оплетки)

Похожие записи

  • Franta & Jarda: о 2- и 2.5-рядных конструкциях

    В этом интервью Франтишек «Франта» Павлоушек (главный конструктор) и Яромир «Ярда» Машек (со-конструктор и тест-пилот) подробно рассказывают о своей новой разработке — TORRE, двухрядке EN-C, на рынке с начала сезона 2026. Почему двухрядка в категории C до сих пор воспринимается как революция? Что сделало это возможным? Ярда: «Двухрядки в классе C появились по двум причинам.Первая…

  • |

    UP | TRANGO X

    УТОЛИТЕ СВОЙ «ГОЛОД» В ЛУЧШИХ ЛЁТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ! Trango! Один параплан. Одно имя. Огромное фан-сообщество по всему миру! Устанавливая новые стандарты класса, от поколения к поколению с предшественниками Trango, теперь, наконец, следует достойный и долгожданный преемник Trango X! Если вы летали на Trango X-Race, то вы, безусловно, можете себе представить, с какой сложнейшей задачей столкнулась наша команда разработчиков, когда…

  • |

    UP | KANGRIᴴᴾᴿ

    Мы намеренно поместили Kangriᴴᴾᴿ в верхнюю часть категории B. Наше видение — создать легкий параплан с наилучшим глайдом и скоростью — устанавливает новый стандарт в своем классе. Бескомпромиссный дизайн Kangriᴴᴾᴿ превосходит ожидания амбициозных пилотов кросс-кантри, сохраняя при этом преимущества параплана B с точки зрения комфорта и безопасности. По-настоящему лёгкоеБлагодаря своей конструкции Kangriᴴᴾᴿ весит всего 3,7 кг в…

  • |

    UP | MERU

    Знай Meru:ПОБЕДНАЯ СКОРОСТЬ И КАЧЕСТВО УПРАВЛЕНИЯ Мы создали Meru для рекордных маршрутных полётов и соревнований мирового уровня. Этот параплан с удлинением 6,9 и непростым конструктивным решением для двухрядной стропной системы подходит для пилотов высокой квалификации, позволяя извлечь максимум возможностей из каждого лётного дня. Meru получил качество, которым славится UP: прямое, чуткое управление, которое приносит удовольствие…

  • |

    Как правильно выбрать размер крыла

    Первый совет: Если ваш вес находится в средней трети диапазона веса выбранного размера крыла, это ваш идеальный размер. Крыло оптимизировано для полетов именно в этой зоне веса. Второй совет: Если вы находитесь между двумя размерами, выбор зависит от предпочтений: Если вы раньше летали на крыльях UP предыдущего поколения и хотите получить более четкое и динамичное…

  • |

    Параплан LHOTSE X: ультра-легкий и универсальный

    LHOTSE X — ультра-легкий 2,5-рядный параплан класса B с весом всего 2,9 кг в размере S, идеально подходящий для опытных пилотов и переходящих с класса A…

Добавить комментарий

Один комментарий