MERU2

ИСКУШЁННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Целью было создать достойного наследника MERU с новой максимальной скоростью, и разработчику UP Франтишеку «Франта» Павлюшеку, а также нашей команде тест-пилотов это удалось! MERU 2 (EN/LTF D) вдохновляет своими 84-ю воздухозаборниками и удлинением 6.9. Кроме того, здесь есть несколько хитростей в конструкции крыла: нейлоновые стержни расположены в передней кромке крыла в верхней и нижней поверхностях; абсолютно новая внутренняя конструкция параплана; максимальное ускорение на акселераторе и идеальный профиль крыла, с использованием в нем хорошо продуманного сочетания материалов. Совокупность этих деталей и их сочетание делают MERU 2 таким уникальным и интересным для пилотов-спортсменов. Пришло время оставить конкурентов позади!

Франтишек Павлюшек (конструктор парапланов UP) прокоментировал: «Мы значительно улучшили летные технические характеристики и максимальную скорость крыла, не уступая при этом безопасности и знаменитому простому управлению на MERU, его предшественнику. Это было самой важной, и, можно сказать, самой трудной частью процесса проектирования. Но мы добились успеха!»

• Диаметр строп оптимизирован для индивидуального размера параплана, чтобы уменьшить индуцированное сопротивление.
• Новое поколение «Шарк Ноуз» — разработано с использованием CFD (компьютерного анализа воздушных потоков).
• Двойное 3D-формование консолей и 3D-формование отрицательных консолей для оптимальной точности профиля передней кромки.
• Поддержка передней секции (FSS) и задней секции (RSS) в верхней и нижней поверхностях крыла для высоких показателей ЛТХ и стабильности в турбулентности.
• Уменьшенное количество точек крепления строп на куполе для снижения аэродинамического сопротивления.
• Мини-ребра для аэродинамически оптимизированной задней кромки.
• Система BTS (Brake Reefing System) для наилучшей обработки восходящих потоков.
• Точно отрегулированная концепция свободных концов для изменения угла атаки центральных и боковых секций крыла.
• Ручки на свободных концах для эффективного управления на полном акселераторе, и не только.

Что нового?

MERU 2 сочетает в себе дальние маршрутные полеты на высшем уровне класса D с обычным точным и приятным управлением. Как и в популярной предыдущей модели, технические летные характеристики были полностью реализованы с учетом последних достижений в области конструкции и материалов, что привело к новой впечатляющей максимальной скорости и улучшенному глайду. Устойчивость крыла в турбулентном воздухе также была улучшена. Самые значительные изменения по сравнению с первой моделью MERU скрыты во внутренней структуре MERU 2, но среди прочего, могут быть замечены в вышеупомянутой новой максимальной скорости. Профиль, который также был внешне оптимизирован для ускорения, прекрасно это дополняет.

Как он летает?

О MERU говорили, что «он находит наилучший угол атаки, будто сам по себе». С MERU 2 управление также легко и интуитивно в сильных и слабых условиях. Роскошь для профессиональных пилотов и не менее приятно для всех, кто хочет стать единым целым с MERU 2. Свободные концы вносят свой вклад с помощью проверенных ручек для управления на задних рядах. Самое лучшее в продуманной до мелочей концепции свободных концов: они так же минималистичны, как и эффективны. Система увеличения скорости оправдывает свое название и, благодаря шарикоподшипниковым роликам, легко управляется, даже когда вы долго находитесь на полном акселераторе. MERU 2 обладает необходимой устойчивостью для особенно сложных условий полета. С другой стороны, в слабых термиках он демонстрирует отличную обратную связь от крыла, что позволяет легко набирать высоту в слабых условиях .

Для кого подходит MERU 2?

Для опытных пилотов с большими амбициями в маршрутных полетах — будь то для отдыха или соревнований. Если вы летаете на длинные расстояния и хотите набирать очки в XContest и подобных соревнованиях, вы начнете ценить не только технические летные характеристики, но и запасы безопасности вашего параплана. MERU 2 был протестирован испытателями в самых разнообразных условиях полета и маневрах. Командные пилоты UP также внесли свой вклад на основе своего опыта с первой моделью MERU. Их заключение: характер полета соответствует EN/LTF D со всеми преимуществами двухрядки. Опытные пилоты будут наслаждаться прямым и маневренным MERU 2. Даже начинающие пилоты в классе D будут в надежных руках с этим крылом.

Какие размеры доступны?

Отличные новости для легких пилотов: Впервые есть размер S (диапазон веса: 78-90 кг)! Это означает, что четыре размера (S, SM, M, L) от 78 до 125 кг охватывают более широкий диапазон, чем раньше, и еще больше людей по всему миру смогут наслаждаться MERU 2. Так что ничто не стоит на пути к большим дальним маршрутным полетам — мы желаем вам удачных полетов и много удовольствия! Не стесняйтесь делиться своими приключениями с MERU 2 с нами, используя хэштэг в социальных сетях: #upmeru2.

В комплект поставки входит: концертина «Parasleeve2» , 1 комплект запасных строп А main-3, рипстоп, UP-подарок.

Рюкзак можно заказать дополнительно!

Подробнее о рюкзаке UP здесь.

Стандартные расцветки

Вы можете создать свой цвет крыла здесь. Стоимость спец. цвета 10% от стоимости KANGRI X.

Технические данные

Нужна помощь в выборе подходящего размера? кликните сюда

Материалы