Параплан LHOTSE X: ультра-легкий и универсальный
|

Параплан LHOTSE X: ультра-легкий и универсальный

ОтDaria Krasnova

LHOTSE X — ультра-легкий 2,5-рядный параплан класса B с весом всего 2,9 кг в размере S, идеально подходящий для опытных пилотов и переходящих с класса A…

KANGRI X
|

KANGRI X

ОтDaria Krasnova

ОБЛЕГЧЕННАЯ «ЗВЕЗДА» ДЛЯ МАРШРУТНЫХ ПОЛЕТОВ. KANGRI X (EN/LTF B) впервые вносит все преимущества гибридной конструкции в диапазон KANGRI, поэтому буква «X» или «Cross» присутствует в названии. Любители hike and fly, бивачных полетов, а также любители маршрутных полетов и легкого багажа могут ожидать от KANGRI X более высокой скорости и впечатляющего глайда. Помимо продуманной легкой конструкции…

UP | KIBO²
|

UP | KIBO²

ОтDaria Krasnova

Радость свободного полёта! Представляем новую модель параплана категории intermediate Kibo², который вновь воплощает крайне удачный баланс возможностей для свободных полётов, заложенный в его предшественнике, Kibo. Мы оснастили это крыло всеми самыми удачными техническими решениями, с которыми трёхрядная конструкция обладает вполне приличным аэродинамическим качеством и при этом соответствует достаточно строгим требованиям безопасности, чтобы параплан позволял летать…

UP | KANGRIᴴᴾᴿ
|

UP | KANGRIᴴᴾᴿ

ОтDaria Krasnova

Мы намеренно поместили Kangriᴴᴾᴿ в верхнюю часть категории B. Наше видение — создать легкий параплан с наилучшим глайдом и скоростью — устанавливает новый стандарт в своем классе. Бескомпромиссный дизайн Kangriᴴᴾᴿ превосходит ожидания амбициозных пилотов кросс-кантри, сохраняя при этом преимущества параплана B с точки зрения комфорта и безопасности. По-настоящему лёгкоеБлагодаря своей конструкции Kangriᴴᴾᴿ весит всего 3,7 кг в…

UP | SUMMIT XC4ᴴᴾᴿ
| |

UP | SUMMIT XC4ᴴᴾᴿ

ОтDaria Krasnova

Summit XC4ᴴᴾᴿ — это крыло класса EN B, на котором очень легко летать, и, что более важно, это крыло, на котором очень легко летать далеко. Управляемость близка к управляемости нашего популярного высококлассного крыла EN C, Trango XC3, что означает, что оно будет общаться со своим пилотом и точно сообщать ему, что и где происходит, не…