|

UP | TRANGO X

УТОЛИТЕ СВОЙ «ГОЛОД» В ЛУЧШИХ ЛЁТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ!

Trango! Один параплан. Одно имя. Огромное фан-сообщество по всему миру!

Устанавливая новые стандарты класса, от поколения к поколению с предшественниками Trango, теперь, наконец, следует достойный и долгожданный преемник Trango X!

Если вы летали на Trango X-Race, то вы, безусловно, можете себе представить, с какой сложнейшей задачей столкнулась наша команда разработчиков, когда дело дошло до раскрутки результативности, при этом не упуская из виду основные характеристики Trango, ради которых наше крыло высоко ценится во всем мире: управляемость, устойчивость в термиках, набор высоты… и это лишь некоторые из высоко оцененных характеристик!

В результате отбора множества прототипов и различных подходов к дизайну, UP снова удалось создать крыло, которое мы с гордостью представляем большому сообществу фанатов в качестве достойного преемника популярной серии TrangoTrango X уже здесь. 

Дополнительная информация о Trango X:
новый Trango X нацелен на результат, поэтому мы, как обычно, позиционируем его в верху спорт-класса (EN-C). Опытные пилоты будут чувствовать себя как под крышей дома и получат максимальную отдачу от маршрутных полётов на длинную дистанцию, с богатым набором лётных характеристик, который предлагает Trango X!

Что нового?
Наша команда по исследованиям и разработкам создала совершенно новый аэродинамический профиль в сотрудничестве с известным техническим университетом в Чешской Республике. Новый аэродинамический профиль крыла теперь ещё более обтекаем воздушным потоком, чем в предыдущих моделях, что значительно снижает сопротивление. Чрезвычайно стабильный купол не будет страдать от турбулентности и эффективно преобразовывает даже самый маленький подъем в высоту. Что действительно новаторски, так это то, что новый аэродинамический профиль теперь обеспечивает гораздо больший диапазон скоростей. Это позволяет летать на новом Trango X с более низкой балансировочной скоростью, чем у его предшественника, — повороты в термиках стали приятнее и эффективнее. При использовании акселератора вы сразу же заметите огромный прирост скорости и глайда, что явно отличает Trango X от его предшественника! Лётные характеристики крыла превосходны во всем диапазоне скоростей.

Trango X также имеет совершенно новую концепцию стропной системы. X в названии крыла иллюстрирует сочетание двух чрезвычайно успешных технологий: трехрядной и двухрядной концепций. Tangro X предлагает лучшее из них!

В результате Trango X оснащен нашей новой гибридной двухрядной системой строп. Эта гибридная система состоит из традиционных 3 рядов в центре купола, и сокращается до двух рядов по направлению к сторонам крыла — следуя примеру полнокровных двухрядок.

С одной стороны, установка гибридной стропной системы обеспечивает дополнительный комфорт и безопасность, а с другой стороны, благодаря уменьшенному сопротивлению воздуха, позволяет значительно улучшить скорость и качество планирования, а также управляемость на С-рядах. Прирост производительности, особенно когда вы выдавливаете акселлератор, огромен и вызовет улыбку на вашем лице, когда ландшафт пролетит под вами, а ваш проделанный путь возрастет. 

Кому подходит Trango X?
Если вы чувствуете себя комфортно под динамичным, прямым и прекрасно управляемым крылом с большим удлинением. Или вы считаете себя амбициозным частым пилотом, умеющим обращаться со спортивными парапланами.

Тогда Trango X ждет вас. Попробуйте и убедитесь сами! Переключитесь на скоростную трассу и откройте новую главу в своей личной хронике маршрутных полётов!

Как оно летает?
Предшественник Trango X уже был настоящим чудом в обработке потоков. Мы не только сохранили эту характеристику в Trango X, но и подняли ее на новый уровень! Trango X решительно находит восходящие воздушные массы и почти самостоятельно центрирует термики. Крыло пролетает сквозь мельчайшие пузырьки воздуха и турбулентность и эффективно преобразует их в высоту. Это связано с новым профилем, который мы разработали в сотрудничестве с техническим университетом. Особого внимания заслуживает исключительная стабильность тангажа. Эта типичная характеристика двухрядок теперь проявляется и в Trango X! Купол нашего параплана для кросс-кантри остается стабильным и без особой необходимости корректировки по центру над пилотом, даже в сильных потоках, что позволяет эффективно планировать и центрировать термики. При полете в сильных термиках и выходе из них, эта устойчивость по тангажу приносит пользу пилоту, ориентированному на полёт по маршруту. Пилот может твердо удерживать акселератор; небольшие корректировки вносятся с помощью C-рядов.

Нужна помощь в поиске подходящего размера? кликните сюда

В комплекте: концертина UP Parasleeve 2, компрессионный ремень, подарок UP, наклейка UP, электронное руководство.
Дополнительно: эргономичный рюкзак UP размера L (размер S рекомендуется заказывать с рюкзаком M).
Подробнее о рюкзаке UP читайте здесь!

Стандартные расцветки

Технические характеристики

РазмерSS/MML
Площадь поверхности  (м2)21,123,225,126,9
Площадь проекции (м2)17,919,721,422,9
Размах (м)11,712,212,813,2
Проекционный размах (м)9,510,010,410,88
Удлинение6,476,476,476,47
Проекционное удлинение5,065,065,065,06
Количество секций65656565
Общая длина строп, включая клеванты (м)210221230238
Общее количество строп, включая клеванты198198198198
Полный вес купола (кг)4,054,254,54,75
Сертифицировано в категории ENCCCC
Взлётный вес (кг)65-8575-10085-110100-125

Материалы

МестоположениеМатериал
Верхняя поверхность спереди / Передний крайPorcher Skytex 32 Universal
Узкая полоса сверхуPorcher Skytex 32 Universal
Верхняя поверхность сзадиPorcher Skytex 27 Classic II
Нижняя поверхность спередиPorcher Skytex 27 Classic II
Cтенки секцийPorcher Skytex 40 Hard
Диагональные ребраPorcher Skytex 27 Hard
Стропная галереяEdelrid 8000U-090/070/050 (Aramid unsheathed) / Liros DC60 (Dyneema unsheathed)
Средние стропыEdelrid 8000U-090/070 (Aramid unsheathed) / Liros DC120/100 (Dyneema unsheathed)
Главные стропыEdelrid 8000U-230/190/130 (Aramid unsheathed)
Клевантные стропыCousin 989-1,5 (Dyneema sheathed)/ Edelrid 8000U-090/070/050 (Aramid unsheathed)

Похожие записи

  • |

    HOODIE UP ZIPPER

    Наша кофта с капюшоном из высококачественной ткани и застежкой-молнией во всю длину, такая же сине-голубая, как небо в супер-день для полетов, способна украсить ваш досуг и согреть в нужное время. Особые детали: стильный принт с логотипом, контрастный цвет на завязках капюшона и молнии, удобные ребристые манжеты и нижний край. Материалы: 85% хлопок, 15% полиэстер. Наша…

  • Новая Эра в классе EN-C. Отчет о UP Trango X.

    Всем привет! Очень хочется поделиться с Вами о впечатлениях о UP Trango X. Недавно я участвовала на соревнованиях в Колумбии, где мне удалось облетать новое крылышко и погоняться с новыми EN-C крыльями, вышедшие в 2023 году. Вы, вероятно, заметили, что на рынок вышло много новых С-шек. И на соревнованиях, мне удалось сделать кое-какие выводы. Итак,…

  • |

    MERU2

    ИСКУШЁННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Целью было создать достойного наследника MERU с новой максимальной скоростью, и разработчику UP Франтишеку «Франта» Павлюшеку, а также нашей команде тест-пилотов это удалось! MERU 2 (EN/LTF D) вдохновляет своими 84-ю воздухозаборниками и удлинением 6.9. Кроме того, здесь есть несколько хитростей в конструкции крыла: нейлоновые стержни расположены в передней кромке крыла в…

  • |

    Rimo 2

    НАЧАЛО! 3 РЯДА | 42 СЕКЦИИ | УДЛИНЕНИЕ: 4.9 |ВЕС: 4.3 кг (размер XS) | СЕРТИФИКАЦИЯ: EN/LTF A Безопасный, простой и при этом отлично маневренный – RIMO 2 станет для тебя настоящим универсалом: идеально подходит для обучения и комфортного старта в мир парапланеризма. Высокая пассивная безопасность в сочетании с новейшими технологическими решениями выводит RIMO 2…

  • Franta & Jarda: о 2- и 2.5-рядных конструкциях

    В этом интервью Франтишек «Франта» Павлоушек (главный конструктор) и Яромир «Ярда» Машек (со-конструктор и тест-пилот) подробно рассказывают о своей новой разработке — TORRE, двухрядке EN-C, на рынке с начала сезона 2026. Почему двухрядка в категории C до сих пор воспринимается как революция? Что сделало это возможным? Ярда: «Двухрядки в классе C появились по двум причинам.Первая…

  • |

    UP | BACKPACK

    ВЫСОКИЙ, ИЗЯЩНЫЙ И УДОБНЫЙ РЮКЗАК. Новые крылья со всеми их сложными внутренними перегородками намного длиннее в упакованном виде, чем всего несколько лет назад. UP были заняты созданием рюкзака, отражающего все эти изменения, и гордятся им. Он достаточно высокий, чтобы вместить ваше с любовью упакованное крыло UP и громоздкую подвеску, его гораздо удобнее носить с собой,…

Добавить комментарий

3 комментария