UP | TRANGO X-RACEᴴᴾᴿ
Trango X-Raceᴴᴾᴿ разработан специально для Red Bull X-Alps, но не менее актуален практически для всех, кто хочет летать на высокопроизводительном крыле, будь то соревнования спортивного класса или гонки, любители экспедиций, пересекающие отдаленные горные хребты пешком или в воздухе, или просто любой, кто любит ощущение свободы, которую может предложить высокотехнологичный параплан.
Параплан Trango X-Raceᴴᴾᴿ теперь оснащен совершенно новой концепцией свободных концов HPR (High Performance Risers). Благодаря этой инновационной функции, управлять крылом, теперь можно очень чувствительно и плавно, с помощью С-рядов в любой полетной ситуации (управление тангажем, полет по прямой, разворот в термике и т. д.). С помощью системы HPR вы можете еще лучше контролировать угол атаки своего высокопроизводительного крыла без деформации исходного профиля во всем диапазоне скоростей. Что это означает для вас: дополнительные характеристики благодаря улучшенному и энергосберегающему управлению парапланом! Полностью соответствует моделям двухрядкам!

Дополнительная информация о Trango X-Raceᴴᴾᴿ
Когда Trango XC3 был впервые представлен около 2 лет назад, он полностью изменил отношение людей к классу EN C — никогда прежде крыло EN C не обладало такими максимальными скоростными характеристиками, чтобы почти не отставать от двухрядок в классе CCC. В то же время крыло нашло большое количество поклонников по всему миру, вероятно, не в последнюю очередь потому, что оно обладает всеми этими удивительными характеристиками, оставаясь при этом для полетов, полностью классом “EN C“. Новый Trango X-Raceᴴᴾᴿ следует по стопам XC3, но добавляет ряд функций к уже длинному списку, который определяет XC3. Из них улучшенная производительность на полной скорости и тот факт, что теперь он имеет эффективный контроль C-ряда, с соединением с B-рядом, так что он летит больше как двухрядка, и вероятно, порадует вас больше всего.
Наиболее заметным изменением, когда вы впервые видите новое крыло, являются свободные концы. Когда был представлен XC3, некоторые пилоты были разочарованы тем, что он с самого начала не был предназначен для управления задними рядами. Мы прислушались к этой критике и сделали приоритетом для новых крыльев с высокими характеристиками, таких как Summit XC4 и Trango X-Raceᴴᴾᴿ, создание свободных концов, которые позволяют пилоту оставаться у руля в сложных условиях и контролировать тангаж с помощью С-рядов, вместо того, чтобы отрываться от управления.
Мы также усовершенствовали внутреннюю структуру крыла, чтобы улучшить характеристики на полном акселераторе. Новый купол сохраняет свою форму даже лучше, когда по нему бьёт турбулентность, что способствует повышению скоростных характеристик и устойчивости. Если использовать старую пословицу, это купол, который прорезает неровности, как горячий нож сквозь масло – вам действительно нужно попробовать его, чтобы почувствовать разницу.
Внутренние усовершенствования и некоторые изменения материалов позволили нашему дизайнеру сократить общий вес еще примерно на 450 г (размер M). Уменьшение веса еще больше подчеркнуло родословную этого высокопроизводительного крыла для hike&fly, заставляя его буквально прыгать на вас, чтобы взять его с собой в новое большое воздушное приключение.
Новый купол сшит из комбинации проверенных, но легких материалов: NCV Porcher Sport 32g Universal и 27g Classic для верхней поверхности. Нижняя поверхность 27 г Classic, а ребра, диагонали и мини-ребра вырезаны из комбинации 32 г и 27 г Hard Finish от того же производителя.
Набор лесок состоит из комбинации строп Edelrid “Technora” и строп Dyneema от Liros. Наши исследования показывают, что именно эта комбинация обеспечивает наилучший возможный компромисс между прочностью, размерной стабильностью и производительностью.
Нужна помощь в поиске подходящего размера? кликните сюда
В комплекте: концертина UP Parasleeve 2, подарок UP, наклейка UP.
Дополнительно: эргономичный рюкзак UP размера L (размер S рекомендуется заказывать с рюкзаком M).
Подробнее о рюкзаке UP читайте здесь!
Стандартные расцветки

Технические характеристики
Размер | S | S/M | M | L |
Площадь поверхности (м2) | 21,7 | 23,1 | 25,1 | 27,1 |
Площадь проекции (м2) | 18,5 | 19,7 | 21,4 | 23,1 |
Размах (м) | 12,3 | 12,7 | 13,2 | 13,7 |
Проекционный размах (м) | 9,8 | 10,2 | 10,6 | 11 |
Удлинение | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 6,9 |
Проекционное удлинение | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
Количество секций | 68 | 68 | 68 | 68 |
Общая длина строп, включая клеванты (м) | 232 | 239 | 249 | 259 |
Общее количество строп, включая клеванты | 198 | 198 | 198 | 198 |
Полный вес купола (кг) | 4,05 | 4,25 | 4,5 | 4,75 |
Сертифицировано в категории EN | D | C | C | C |
Взлётный вес (кг) | 63-85 | 78-100 | 92-115 | 105-130 |
Материалы
Местоположение | Материал |
Верхняя поверхность спереди | Porcher Skytex 32 Universal |
Узкая полоса верху | Porcher Skytex 38 Universal |
Широкая полоса сверху | Porcher Skytex 27 Universal |
Верхняя поверхность сзади | Porcher Skytex 27 Classic |
Нижняя поверхность | Porcher Skytex 27 Classic |
Cтенки секций | Porcher Skytex 32 Hard, Skytex 27 Hard |
Стропная галерея | Edelrid 8000U-090/070/050 (Aramid unsheathed) |
Средние стропы | Edelrid 8000U-130/070 (Aramid unsheathed |
Главные стропы | Liros DC200 (Dyneema unsheathed), Edelrid 8000U-230/130 (Aramid unsheathed) |
Клевантные стропы | Cousin 989-1,5 (Dyneema sheathed)/ Edelrid 8000U-090/070/050 (Aramid unsheathed) |
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.